xiaob

مصنوعات

HSS بائیں ہاتھ کی ڈرل بٹس - ریورس ہیلکس، 1–13mm / 1/16″–1/2″، ٹوٹے ہوئے بولٹ اور سٹڈ نکالنے کے لیے

تفصیلات:
مواد: HSS (ہائی سپیڈ سٹیل، مختلف گریڈ دستیاب)
ہیلکس ڈائریکشن: بائیں ہاتھ (گھڑی کی سمت / ریورس)
مینوفیکچرنگ: مکمل طور پر گراؤنڈ
پوائنٹ اینگل: 118° / 135° سپلٹ پوائنٹ
کاٹنے کا قطر: 1 ملی میٹر - 13 ملی میٹر (میٹرک)، 1/16 انچ - 1/2 انچ (امپیریل)
پنڈلی کی قسم: سیدھی پنڈلی / 1/4″ ہیکس شینک
ختم: روشن (ان کوٹڈ) / امبر رنگ / سیاہ آکسائڈ / دیگر
پیکیجنگ: سنگل سائز / سیٹ / OEM پیکیجنگ دستیاب ہے۔
درخواست: ٹوٹے ہوئے بولٹ نکالنا، ضبط شدہ سٹڈ کو ہٹانا، آٹوموٹو، صنعتی، اور MRO ایپلی کیشنز میں پری ایکسٹریکٹر ڈرلنگ


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

تعارف

بائیں ہاتھ کی ڈرل بٹ کیا ہے؟

بائیں ہاتھ کی ڈرل بٹ - جسے ریورس ڈرل بٹ یا ریورس ہیلکس ڈرل بٹ بھی کہا جاتا ہے - تقریبا ایک معیاری ٹوئسٹ ڈرل سے مماثل نظر آتا ہے۔ اہم فرق بانسری کی سمت میں ہے: جہاں ایک معیاری بٹ گھڑی کی سمت (دائیں ہاتھ) گھومتا ہے، بائیں ہاتھ کا ڈرل بٹ گھڑی کی سمت (بائیں ہاتھ) کو گھماتا ہے۔

روٹیشن کو ریورس کرنے کے لیے ڈرل سیٹ کے ساتھ استعمال کرنے پر، بٹ ورک پیس میں اسی گردشی سمت میں کاٹتا ہے جیسا کہ تھریڈڈ فاسٹنر کو ڈھیلا کرنا۔ یہ ٹوٹے ہوئے بولٹ یا ضبط شدہ سٹڈ پر بیک وقت دو قوتیں بناتا ہے: بٹ ڈرل کر رہا ہے، جبکہ گھڑی کے مخالف ٹارک فاسٹنر کو باہر نکالنے کے لیے کام کر رہا ہے۔

بہت سے معاملات میں، ٹوٹا ہوا فاسٹنر آپ کے ڈرلنگ ختم کرنے سے پہلے ہی باہر نکلتا ہے اور پیچھے ہٹ جاتا ہے - ایک علیحدہ ایکسٹریکٹر کی ضرورت کو مکمل طور پر ختم کرتا ہے۔

بائیں ہاتھ کی ڈرل بٹ-5

یہ معیاری ٹوئسٹ ڈرل سے کیسے مختلف ہے؟

ٹوٹے ہوئے بولٹ پر استعمال ہونے والا ایک معیاری دائیں ہاتھ کا ڈرل بٹ صرف صورتحال کو مزید خراب کرتا ہے: یہ گھڑی کی سمت ٹارک لگاتے ہوئے فاسٹنر میں ڈرل کرتا ہے - وہی سمت جس کو سخت کرنا ہے۔ یہ ٹوٹے ہوئے بولٹ کو گہرائی میں لے جا سکتا ہے، دھاگے کی انگیجمنٹ کو سکیڑ سکتا ہے، اور نکالنے کو کافی مشکل بنا سکتا ہے۔

بائیں ہاتھ کا ڈرل بٹ اس متحرک کو ریورس کرتا ہے۔ ڈرلنگ کی پیشرفت کا ہر ملی میٹر ڈھیلا ٹارک بھی لاگو کرتا ہے۔ ٹوٹے ہوئے فلش یا سطح سے تھوڑا نیچے بولٹ کے لیے، یہ ریورس کٹنگ ایکشن اکثر کسی ایکسٹریکٹر کو چھوئے بغیر فاسٹنر کو مکمل طور پر آزاد کرنے کے لیے کافی ہوتا ہے۔

جب بولٹ خود سے نہیں نکلتا ہے، تو ڈرل شدہ سوراخ پہلے سے ہی درست سائز کا ہوتا ہے اور ایک سرپل بانسری ایکسٹریکٹر کے لیے مرکز میں ہوتا ہے — اس لیے اگلا مرحلہ بغیر کسی ضائع کیے صاف اور درست ہے۔

پرائمری ایپلی کیشنز

ٹوٹا ہوا بولٹ اور سٹڈ نکالنااستعمال کی وضاحت کرنے والا کیس ہے۔ بائیں ہاتھ کی ڈرل بٹس کسی بھی پیشہ ورانہ دکان میں معیاری سامان ہیں جو باقاعدگی سے اس سے نمٹتے ہیں:
  • ضبط شدہ ایگزاسٹ مینی فولڈ اسٹڈز- سلنڈر کے سروں میں ہیٹ سائیکل۔ آٹوموٹو کی مرمت میں سب سے زیادہ عام اور سب سے زیادہ مہنگے ٹوٹے ہوئے فاسٹنر کے مسائل
  • سر کے بولٹ چھین لیے- انجن سلنڈر ہیڈ کی مرمت جہاں دھاگے کا تحفظ ضروری ہے اور غلطیاں مہنگی ہیں۔
  • ٹوٹا ہوا ساکٹ ہیڈ ٹوپی پیچ— مشینی سطحوں، ہاؤسنگز، اور فلینجز میں جہاں آس پاس کے مواد کو نقصان نہیں پہنچایا جا سکتا ہے۔
  • زنگ آلود سسپنشن اور بریک فاسٹنر- خستہ حال انڈر کیریج اجزاء پر ہٹانے کے دوران ٹوٹے ہوئے بولٹ
  • جنرل MRO اور صنعتی دیکھ بھال- کوئی بھی ایسا ماحول جہاں فاسٹنرز چھین لیتے ہیں، کترتے ہیں یا سروس میں توڑ دیتے ہیں۔

پنڈلی اور پیکیجنگ کے اختیارات

سیدھا پنڈلی- تمام چک سائزوں میں معیاری ڈرل چک (بنی یا بغیر چابی) کے ساتھ ہم آہنگ۔ بینچ ڈرلز، ہینڈ ڈرلز، اور چک اڈاپٹر والے امپیکٹ ڈرائیورز کے لیے آفاقی انتخاب۔
1/4" ہیکس شینک- فوری تبدیلی کے نظام اور بٹ ہولڈرز کے لیے براہ راست فٹ۔ آٹوموٹو ورکشاپ کے ماحول میں ترجیح دی جاتی ہے جہاں ٹول کی تبدیلیاں تیز ہونے کی ضرورت ہوتی ہے اور ڈرل کو متعدد بٹ اقسام کے درمیان شیئر کیا جاتا ہے۔

پیکجنگ:

  سنگل ٹکڑا (بلک / صنعتی فراہمی)
  ریٹیل سیٹ (مختلف میٹرک یا امپیریل رینجز)
  OEM / نجی لیبل پیکیجنگ دستیاب ہے - حجم اور تفصیلات کی ضروریات کے ساتھ ہم سے رابطہ کریں۔


  • پچھلا:
  • اگلا: